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dreizler® frequency -
燃烧鼓风机的转速调节
专利 . 199 21 045
Grundlagen
汽车电机保持满转速, 通过刹车调节速度...这些已不再用于汽车. 虽然燃烧器和他们的助燃鼓风机的相互关系不是这么简单,但是其内容的核心是一样的: 其本质就是要求空气量符合实际的燃烧器功率的要求.
红色曲线, Brenner ohne Drehzahlregelung:
约3000 kW的燃烧器配备一个5.5 kW的鼓风电机. 燃烧器仅在最大功率时需要满鼓风功率.
如燃烧器不带转速调节, 即定速电机和风门控制风量, 则电能消耗超过几乎所有功率段的实际需求. 当燃烧器在部分负荷段工作时(红色曲线), 也仅有微小的下降.
蓝色曲线, frequency Brenner von dreizler®:
与此相反, 德莱斯勒频率调节燃烧器的鼓风机转速通过变频器与燃烧功率相适应. 这就意味着在这个示例中在20%的燃烧功率时大约只需0.75 kW的耗电量(蓝色曲线).
与常规燃烧器相同功率的比较,德莱斯勒频率调节燃烧器在相同的功率条件下每小时节约大约5 kW电功率.
那在年底的时候这意味着什么呢?
人们只需要知道, 燃烧器在何种功率段运行了多长时间. 这个小时数乘以各自功率段的耗电量可以得出一个独特的符合负荷状况的耗电量.
变频器在燃烧器消声罩内. EMV 测试证明了变频器及加工的质量.
德莱斯勒频率调节燃烧器能为您的设备节省什么?
我们很愿意根据您的资料为您估算节约的潜力.
在左边您可以找到PDF表格键入信息 PDF Formular
可以通过传真 07424-700990 或电子邮件 technik(at)dreizler.com.
我们很高兴能与您保持联系!
德莱斯勒频率调节:: 节电且轻声运行.
dreizler® frequency -
燃烧鼓风机的转速调节
专利 . 199 21 045
Grundlagen
汽车电机保持满转速, 通过刹车调节速度...这些已不再用于汽车. 虽然燃烧器和他们的助燃鼓风机的相互关系不是这么简单,但是其内容的核心是一样的: 其本质就是要求空气量符合实际的燃烧器功率的要求.
红色曲线, Brenner ohne Drehzahlregelung:
约3000 kW的燃烧器配备一个5.5 kW的鼓风电机. 燃烧器仅在最大功率时需要满鼓风功率.
如燃烧器不带转速调节, 即定速电机和风门控制风量, 则电能消耗超过几乎所有功率段的实际需求. 当燃烧器在部分负荷段工作时(红色曲线), 也仅有微小的下降.
蓝色曲线, frequency Brenner von dreizler®:
与此相反, 德莱斯勒频率调节燃烧器的鼓风机转速通过变频器与燃烧功率相适应. 这就意味着在这个示例中在20%的燃烧功率时大约只需0.75 kW的耗电量(蓝色曲线).
与常规燃烧器相同功率的比较,德莱斯勒频率调节燃烧器在相同的功率条件下每小时节约大约5 kW电功率.
那在年底的时候这意味着什么呢?
人们只需要知道, 燃烧器在何种功率段运行了多长时间. 这个小时数乘以各自功率段的耗电量可以得出一个独特的符合负荷状况的耗电量.
变频器在燃烧器消声罩内. EMV 测试证明了变频器及加工的质量.
德莱斯勒频率调节燃烧器能为您的设备节省什么?
我们很愿意根据您的资料为您估算节约的潜力.
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